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文/太咪

其實我常常會建議大家,如果是好幾個人來韓國玩,不妨善用計程車這個交通工具。

其實韓國一些市區的點跟點之間距離都很近,

如果是三四個人一起出遊,搭個計程車省錢、方便、快速又少走路,其實也是很不錯的選擇。

▲《三流之路》等韓劇都有搭計程車畫面。(圖/愛奇藝提供)

舉例來說,其實明洞跟仁寺洞距離就很近,搭地鐵時還要在忠武路或乙支路三街轉乘

就稍微有一些麻煩~

梨泰院跟明洞其實也不遠,過個南山隧道也頗快的

大學路跟景福宮那邊走直線距離又比轉搭地鐵更快更方便

如果說好幾個人搭計程車分攤一下,有時候還會比每個人刷1200韓幣的交通卡還要便宜呢

不過搭計程車時比較麻煩的是,有的計程車司機看是觀光客會故意繞路(這種計程車司機哪一國都有呀)

不會說韓文或是對路不熟的人可能就會因此被收比較貴一點的費用

旅行遇到這種事最讓人生氣啦!!!!!

▲多人遊韓建議可以搭計程車超方便。(圖/愛奇藝提供)

就我自己聽說,在東大門一帶比較常發生這樣子的事情

上車之前又不知道司機怎麼樣...

大家如果會擔心的話,上車時可以自己開導航看一下地圖

或是有一些可以紀錄行走路線的APP,開著好紀錄自己的路程

如果有司機故意大繞路,之後也可向觀光警察檢舉

▲黑色計程車上方有「模範」字樣。(圖/CFP)

一般計程車就是分一般跟模範兩種,模範是黑色的

這種模範計程車的收費比較高,但是司機是要有某些資格的

首先,要開過五年以上一般計程車都沒發生過任何意外(以前聽說是十年)

一般人五年可能少開車什麼的很容易,但是計程車司機每天很長時間都在開車載人

要五年無意外史也不容易,表示他們需要更慢更小心地開車,才能保持這個記錄啊

模範計程車要是1900cc以上的車種,讓乘客有更舒適的乘車感~~~

如果真的不小心出了意外,大車也比小車更安全一些高雄美食,台中美食,美食推薦

▲一般計程車的收費也因地不同。(圖/CFP)

一般計程車又是如何收費呢?

目前首爾計程車的基本費用是3000won起跳,每個地方的計價方式都不太一樣

像最貴的地區是釜山,3300won起跳,首爾、京畿道、仁川是3000won

其他的地區最便宜的是2800won~

兩公里以內的話是基本費用,之後則會往上跳~這個跳錶的基準也是每區域不太一樣的

一般是由基本費用+運行費用+時間費用+加程費用來組成

看新聞寫說,計程車的錶上面有一個計數的(我沒注意過耶)

只要數字變成0就會跳100韓幣~

一開始搭的時候就是寫2000m,一開始行進就會依距離一直往0跑

變成0就是開始加100元~

在那之後呢,每142m就是增加100元!!!直到抵達目的地為止~~

如果塞車或是停紅綠燈時,也是會繼續跳的唷(計程車不光是看距離,一樣會看時間的)

如果時速低於15km以下,每35秒就會跳100won~

如果從午夜12點到凌晨4點搭計程車,就會有深夜加程的費用,要加上20%的金額

這是每個區域都會有的費用

如果說12點以後搭計程車,還搭到該區域以外(跨區),那就要加上40%的金額~~

▲南韓最近流行用APP叫車。(圖/CFP)

韓國現在很多人都會用kakao taxi這個app叫車

但是前陣子才出來了有關kakao talk app的新聞~

因為這個app在叫車時要輸入出發地跟目的地,有非常多司機看到距離太近或是其他不想去的地方就會不接受載客,比如太偏遠的地方

有的人就說自己叫了以後等半天沒有車要來載

也有孕婦說自己要去產檢但肚子很大不好走,想叫計程車,結果因為距離太近也沒有司機要來載

最近很多用戶就在抗議說不應該輸入地址,不能讓司機這樣拒絕載客~

總之大家如果是三四個人來玩,我個人是滿推薦搭計程車的啦

首爾地鐵轉車的時候都要上上下下走很多樓梯,我自己反而覺得公車跟計程車更方便呢!

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▲太咪建議使用計程車提升方便性。(圖/CFP)

喜歡韓劇,想了解韓國生活的讀者,太咪在【韓星爆爆】推出定期專欄,以韓國娛樂、韓國生活為主題,喜歡南韓的你千萬別錯過喔!

太咪

我是結婚住在韓國的臺灣人─太咪,2002年喜歡上韓國,2012年結婚嫁到韓國,10多年來往返韓國─臺灣的次數已數不清,透過這15年來對韓國的喜愛與認識,要來分享這個國家在我眼中的一切給大家。

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長年處理亞洲議題,今年3月卸任美國國務院亞太助卿的羅素日前首度訪台。台灣美食讓他讚不絕口,笑說:「困難的兩岸關係,在台灣美食陪伴下,瞬間似乎變得比較容易處理了。」羅素(Daniel Russel)離台前接受中央社獨家專訪,談到首訪台灣的經驗,他對台灣美食讚不絕口,直說,每一餐都吃得好飽。他笑說:「困難的兩岸關係,在台灣美食陪伴下,瞬間似乎變得比較容易處理了。」羅素透露,他去過鼎泰豐在許多不同國家的分店。這次來台,他也去了鼎泰豐創始店,實在是「太讚了」(terrific)!約45分鐘的訪問過程裡,態度親切、沒有距離感的羅素對記者各樣提問侃侃而談,從台美關係、兩岸關係到北韓核武議題、新南向政策、台灣國際參與等,充分展現他對台灣事務與區域情勢的嫻熟。談到首訪台灣的感想,他說,感謝許多人熱情接待,包括美國在台協會處長梅健華(Kin Moy)、總統蔡英文,以及外交部官員、企業界人士等。羅素也到政治大學演講,與學生近距離接觸,分享他對台美關係、亞太情勢發展的看法。他表示:「跟學生的互動很有趣。」他說,「希望有機會再來台灣」,這次訪台,好多人都跟他提到台灣有多美。羅素說,他跟行政院大陸委員會主任委員張小月見面時,張小月向他提到,台灣有許多很棒的自行車道。他說,過去他們同時派駐荷蘭,在那段時間裡,都愛上了騎腳踏車。他說,下次來台時,很樂意體驗台灣的自行車道。羅素提到,當初因為受到另一位美國資深外交官布朗(William A. Brown)的影響,讓他決定加入美國外交行列。布朗曾擔任美國在台協會主席、美國國務院亞太副助卿、美國駐泰國大使、美國駐以色列大使等。羅素為美國資深職業外交官,2013年7月到2017年3月擔任美國國務院東亞暨太平洋事務助理國務卿。在此之前,於前美國總統歐巴馬(Barack Obama)任內,曾任總統特別助理暨白宮國家安全會議亞洲事務資深主任。羅素卸任亞太助卿後,現任美國智庫「亞洲協會政策研究院」駐點外交官兼資深研究員。他於22日至25日首度訪台。

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